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更新日:2019年11月25日

交通に関する計画・調査

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KOBEバスマップ

バス利用者の移動、乗り継ぎの円滑化を図るため、市内の路線バスのバスマップすべてを1つにまとめた、「KOBEバスマップ」を作成しています。

KOBEバスマップ

新たな交通手段の導入可能性検討

既存の公共交通の活用に加えて新たな交通手段の導入などにより、公共交通ネットワークの利便性向上を図っていくため、近年注目されている次世代型路面電車を用いたLRTや、連節バスなどを用いたBRT、ワンウェイ型カーシェアリングの導入可能性について検討を進めていきます。

計画等一覧

神戸市総合交通計画

人口減少・超高齢化の進行や、地球環境問題など社会的潮流を踏まえ、すべての人にやさしく暮らしやすいまち、持続可能な、さらに魅力・活力あるまちを実現するため、公共交通を中心に歩行者、自転車、自動車などがバランスよく組み合わされた、安全で快適な交通環境を形成することをめざして、平成25年9月に「神戸市総合交通計画」を策定しました。

神戸市総合交通計画

神戸市地域公共交通網形成計画

「神戸市総合交通計画」のうち、公共交通の基本方針等をふまえ、現在の課題を明らかにするとともに、公共交通を中心としたコンパクトなまちづくりの積極的な推進と、公共交通の維持・充実を目的として、「神戸市地域公共交通網形成計画」を策定しました。

神戸市地域公共交通網形成計画

神戸電鉄粟生線地域公共交通網形成計画

神戸市、三木市、小野市の沿線3市では、神戸電鉄粟生線沿線地域において、地域の基幹交通である神戸電鉄粟生線を維持するとともに、神戸電鉄粟生線、路線バス、コミュニティバス等の公共交通ネットワークを構築し、公共交通を中心としたまちづくりを推進するため、「神戸電鉄粟生線地域公共交通網形成計画」を策定しました。

神戸電鉄粟生線地域公共交通網形成計画

北神地域のバス路線維持に関する提案

神戸市北神地域は都心部のベッドタウンとして開発が進められてきましたが、人口減少や少子高齢化の進展により路線バスの利用者が年々減少し、運行本数の維持・確保とともに、地域の足の確保が課題となっています。
このような状況を踏まえ、平成29年3月に策定した「神戸市地域公共交通網形成計画」に示された将来像や施策の取り組み方針に基づき、地域の利用実態を踏まえた「持続可能な公共交通ネットワーク」・「地域住民のモビリティ」の確保を目指して、北神地域のバス路線を維持するための方策について、北神地域公共交通再編実施計画検討部会より神戸市に対し、提案がなされました。

公共交通への支援

現在、神戸市では、安全の確保、誰もが使いやすい、環境にやさしい等の観点から、様々な施策に取り組むとともに、市内の鉄道及びバス事業者が行う安全性の確保や利便性を高めるための事業に対し、国、県、及び関係市町と協力して支援を行っています。

公共交通への支援(支援状況)

各地域における取り組み

神戸市総合交通計画では、特性に応じて市域を6つの地域に区分し、「取り組みの方向性」や「主な取り組み」などを示してます。
地域の方々と行政の連携により、既に取り組みが始まっている地域もあります。

地域区分図

地域コミュニティ交通

鉄道駅や生活利便施設などへの移動手段を確保するため、多様な地域コミュニティ交通の導入、利用促進の取り組みを支援します。

KOBEPiTaPaカード

地域の交通事業者と神戸市が連携し、地域住民の交通と生活の利便性向上及び地域の活性化をはかるため、ICカードを発行することで、交通乗車機能、電子マネーによるショッピング機能、クレジットカード機能、ポイントカード機能のほか、地域独自のサービスの付加を行っています。

KOBEPiTaPaカードホームページ(外部リンク)

パーソントリップ調査

パーソントリップ調査(パーソン=人、トリップ=動き)とは、「いつ」「どこから」「どこまで」「どのような人が」「どのような目的で」「どのような交通手段を利用して」移動したのかについて調査し、人の1日のすべての動きをとらえるものです。
これまで昭和45年の第1回調査以降、調査方法の改良を重ね、調査範囲を京阪神都市圏のみから近畿圏全域に拡大しながら、10年ごとに調査をおこなっています。
また、これらの調査の集計結果を基に、神戸市における大まかな人の動きをとりまとめた冊子「神戸市における人の動き(平成22年度第5回パーソントリップ調査結果の概要から)」を作成しました。

お問い合わせ先

市政、くらし、各種申請手続でわからないことは神戸市総合コールセンターにお電話ください

電話 078-333-3330 Fax 078-333-3314

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都市局計画部公共交通課 

〒651-0083 神戸市中央区浜辺通2-1-30 三宮国際ビル6階