ホーム > 市政情報 > 市の広報 > こうべキッズ百科 > こうべキッズ百科：交通 > こうべキッズ百科：交通（鉄道・私鉄）
こうべキッズ百科：交通（鉄道・私鉄）
最終更新日：2019年11月1日
ここから本文です。
- 阪急電鉄神戸本線(はんきゅうでんてつこうべほんせん）
- 阪神電鉄本線（はんしんでんてつほんせん）
- 山陽電気鉄道本線（さんようでんきてつどうほんせん）
- 神戸高速鉄道（こうべこうそくてつどう）
- 神戸電鉄（こうべでんてつ）
阪急電鉄神戸本線（はんきゅうこうべほんせん）
阪急電鉄（はんきゅうでんてつ）は1907年（ねん）(明治（めいじ）40年)にできた鉄道会社（てつどうがいしゃ）です。
実際（じっさい）に電車（でんしゃ）が走（はし）りだしたのは、1910年(明治43年)3月10日からです。
このときは、梅田（うめだ）から宝塚（たからづか）の間（あいだ）と、石橋（いしばし）から箕面（みのお）までの間を走っていました。
いまでは、京都（きょうと）、大阪（おおさか）、神戸（こうべ）、宝塚（たからづか）の広（ひろ）い範囲（はんい）を結（むす）んでいます。
神戸線（こうべせん）は阪急梅田駅（はんきゅううめだえき）から阪急神戸三宮（さんのみや）駅までの32.3キロメートルの路線（ろせん）です。
最初（さいしょ）に運転（うんてん）がはじまったのは1920年(大正（たいしょう）9年)です。
1936年(昭和（しょうわ）11年)に、三宮まで繋（つな）がりました。
神戸と大阪を結（むす）んでいる電車の中で、一番山側（いちばんやまがわ）を走っています。
路線にそった所（ところ）には、六甲山（ろっこうさん）、摩耶山（まやさん）をはじめ、有名（ゆうめい）な観光地（かんこうち）がたくさんあります。
阪神電鉄本線（はんしんでんてつほんせん）
阪神電鉄（はんしんでんてつ）は1899年（ねん）（明治（めいじ）32年）にできた鉄道（てつどう）の会社（かいしゃ）です。
本線（ほんせん）は阪神梅田駅（うめだえき）から、阪神元町（もとまち）駅までの32.1キロメートルの路線（ろせん）です。
路線がつくられるときに、集落（しゅうらく）(＝家（いえ）が1か所（しょ）に集（あつ）まっているところ)の間（あいだ）をぬうようにして建設（けんせつ）されたので、駅と駅の間が短（みじか）く、梅田から元町の間に30以上（いじょう）の駅があります。
1968年(昭和（しょうわ）43年)からは神戸高速（こうべこうそく）鉄道ができたことにより、山陽電車（さんようでんしゃ）との相互（そうご）乗（の）りいれが行（おこな）われるようになりました。
現在（げんざい）では直通特急（ちょくつうとっきゅう）は、梅田駅と山陽姫路（ひめじ）駅の間を走（はし）っています。
山陽電気電鉄本線（さんようでんきてうどうほんせん）
神戸市（こうべし）の西代駅（にしだいえき）から姫路市（ひめじし）の山陽（さんよう）姫路駅までの54.7キロメートルを結（むす）んでいます。
1968年（ねん）(昭和（しょうわ）43年)からは、神戸高速鉄道（こうべこうそくてつどう）を通（つう）じて、阪神電車（はんしんでんしゃ）・阪急電鉄（はんきゅうでんてつ）の両方（りょうほう）ともつながり便利（べんり）になりました。
現在（げんざい）では、直通特急（ちょくつうとっきゅう）が阪神梅田（うめだ）駅と山陽姫路駅の間（あいだ）を運転し、また普通列車（ふつうれっしゃ）は阪神・阪急神戸三宮駅まで乗（の）りいれています。
神戸高速鉄道（こうべこうそくてつどう）
神戸高速鉄道（こうべこうそくてつどう）は、線路（せんろ）をもっている会社（かいしゃ）です。その線路をつかって、阪神電鉄（はんしんでんてつ）、阪急電鉄（はんきゅうでんてつ）、神戸電鉄（こうべでんてつ）が、電車（でんしゃ）を走（はし）らせてお客様（きゃくさま）を運（はこ）んでいます。
神戸電鉄（こうべでんてつ）
神戸電鉄は、1926年（ねん）(大正（たいしょう）15年)にできた会社（かいしゃ）です。
そのうち、神戸電鉄有馬線（ありません）は1928年(昭和（しょうわ）3年)に開通（かいつう）しました。
湊川駅（みなとがわえき）から有馬温泉（ありまおんせん）駅までの22.5キロメートルの路線（ろせん）です。
1968年(昭和43年)には湊川駅は地下（ちか）の駅になり、神戸高速鉄道（こうべこうそくてつどう）の新開地（しんかいち）駅にのりいれています。
また、鈴蘭台（すずらんだい）駅でおなじ神戸電鉄の栗生線（あおせん）、有馬口（ありまぐち）駅で三田線（さんだせん）と接続（せつぞく）していています。
谷上（たにがみ）駅では北神急行（ほくしんきゅうこう）電鉄とつながり、三宮方面（さんのみやほうめん）へいくのも便利（べんり）になりました。
路線（ろせん）にそった所（ところ）には、フルーツ・フラワーパークやいちご狩（が）りができる所もあり、神戸市民（こうべしみん）だけでなく観光（かんこう）で訪（おとず）れるひともたくさんいます。
神戸電鉄の路線の一（ひと）つ粟生線は、1938年(昭和13年)に、鈴蘭台駅から三木（みき）駅までの19.3キロメートルが、最初（さいしょ）に結（むす）ばれました。
そして、1952年(昭和27年)JR粟生駅（あおえき）に乗（の）りいれ、29.2キロメートルの全部（ぜんぶ）がつながりました。
この路線には、神戸市内（しない）でも数少（かずすく）ないいちご狩りのできる場所（ばしょ）、栄（さかえ）やゴルフ場（じょう）など、自然（しぜん）のゆたかな地域（ちいき）です。