(令和4年3月お知らせ分）市営地下鉄駅におけるバリアフリー工事の計画

今後行う下記のバリアフリー工事の計画について、さまざまなご意見・ご要望をいただき、ありがとうございました。ご意見・ご要望を踏まえて、工事を進めてまいります。各工事の詳細が決まりましたら、それぞれホームページでお知らせします。

ホームと車両の段差・すき間の縮小

段差については、乗降位置部分をかさ上げするなどしてホーム高さを調整し、最大で2～3cmとなるようにします。（ただし、お客様の乗車率や車輪摩耗、線路の状況（バラスト軌道）等により変動します。）
また、すき間についても、ホーム先端にゴム製部材を設置するなどして、直線ホームでは、標準で5cm、最大でも7cm以下となるようにします。（曲線ホームでは、車両が直線形であるため、どうしてもすき間が広くなります。）
これらにより、国のバリアフリー整備ガイドラインで示されているコンクリート軌道（直線ホーム）での段差3cm、すき間7cmよりもできるだけ小さくなるように工事を進めます。
なお、ホームドアの整備、段差・すき間の縮小とあわせて、点字ブロックの位置も変更します。これらの」工事は、2023年度までに西神・山手線、北神線の全17駅で完了する予定です。
工事スケジュールは「市営地下鉄西神・山手線、北神線ホームドア設置工事のお知らせ」ページをご覧ください。

西神・山手線新長田駅エレベーターの更新

西神・山手線新長田駅のホームとコンコースを結ぶエレベーターを老朽化のため更新します。

工事の詳細が決まりましたので、下記ページを参照ください。
https://www.city.kobe.lg.jp/a65755/kurashi/access/kotsukyoku/subway/shinnagataev2.html

西神・山手線上沢駅エレベーターの更新

西神・山手線上沢駅のホームとコンコース、及びコンコースと地上とを結ぶエレベーターを老朽化のため更新します。更新にあたり、現在の9人乗りから11人乗りにかごを大きくします。工事は、現在のエレベーターをそれぞれ撤去してから、同じ場所に新しいエレベーターを設置します。エレベーターの使用できなくなる期間は1基あたり約1カ月半を見込んでおり、騒音・振動が発生します。その間は、エレベーター乗場付近に介助員を常駐させ、お客様の階段の上り、下りの介助を行います。車椅子のお客様には車椅子用階段昇降機にて対応を行います。
工事は2023年度に実施します。

エレベーターの主な仕様案（2基とも）

積載量（定員）	750kg（定員11名）
速度	45m/分
かごの大きさ	幅140cm×奥行135cm（現状：105cm×152cm）
出入口の大きさ	幅90cm×高さ210cm（現状：80cm×210cm）
戸形式	2枚戸両引き
車いす仕様	専用乗場ボタン、かご内専⽤操作盤2⾯、かご内鏡・⼿すり
視覚障がい者対応仕様	操作ボタン点字表⽰、⾳声アナウンス
聴覚障がい者対応仕様	インターホン呼出ボタン応答灯
押ボタン	大型、凸文字

詳細仕様は採用するエレベーターメーカーにより異なります。