道路ネットワーク

概要

神戸市の道路ネットワーク

神戸市の道路ネットワークは、以下で構成されています。

• 都市の広域的な拠点機能を高める「広域幹線道路（高速道路など）」
• 既成市街地内および既成市街地間を連絡し市域の一体性を高める「都市内幹線道路」
• これら道路を補完する「補完的幹線道路」

広域幹線道路を格子状に、都市内幹線道路を格子状や放射状に配置することで、市内の道路ネットワークが有効に機能することを目指します。

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（PDF：353KB）

兵庫県の道路ネットワーク

兵庫県では、基本方針である「ひょうご基幹道路のあり方」を基に、2050年を目標年次とした基幹道路整備の計画を「ひょうご基幹道路ネットワーク整備基本計画」としてとりまとめています。

くわしくは、以下の兵庫県HPをご覧ください。

「ひょうご基幹道路ネットワーク整備基本計画」（兵庫県）（外部リンク）

高速道路ネットワーク

現状と課題

神戸市内の高速道路ネットワークは、大阪湾岸道路西伸部や神戸西バイパスなど、ミッシングリンクが存在しています。これにより、阪神高速道路神戸線（京橋～摩耶）や第二神明道路（伊川谷～明石西）において、交通の集中による渋滞が頻発しています。このため、ミッシングリンクを早期に解消する必要があり、あわせて、既存の高速道路ネットワークを有効活用して、交通の分散を図る必要があります。

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